Nezgode u Novom Sadu najčešće petkom između 12 i 17 časova, pešaci najugroženiji (Grafika)

Pešacima ukinuti pravo prvenstva, manje će ginuti. Pešaci, prelaz nije šetalište!

@urbanista
Nije njihovo da citaju, vec da laju, napadaju i targetiraju.

Ja pažljivo napisah a evo sada i opet pročitao.
Možete slobodno još jednom pročitati i možda se malo zadržati na delu "Sve vlasti do sada" koji je nedvosmisleno jasan.
Pobogu kakve istorijske čitanke, ovde su u pitanju urbanistički planovi, stručnost i realizacija.
Ako sada opet pročitam vaš komentar pomisliću da je to ipak vaša projekcija.
Zapanjujuće je koliko ili ne vidite, ili ne shvatate ili nećete da prihvatite koliko je režim taj koji urniše ovu zemlju, nas ljude i našu decu.
U svakom slučaju- drago mi je što smo razmenili mišljenja!

Drakonske kazne za vozače i za pešake koji na prelazu gledaju u mibilni. To niko ne kontrolise a pešaci prelaze a da se uopšte ne osvrny da vide ide li auto. Kompletna saobraćajna kultura he nula.

Kako se pešaci ponašaju u saobraćaju, dobro da uopšte ima živih. O biciklistima da ne pričam.

@urbanista
Vidim, napadaš sadašnju vlast a svi problemi koje si nabrojao su nastali od bivše vlasti, sva neplanska gradnja po Grbavici i okolini, Detelinara i sl... Prelistaj malo istorijsku čitanku... Nemoj biti zagriženi kontraš koji samo da nešto kaže...

Pešaci su najugroženiji jer najmanje poštuju propise. Pretrčavaju, istrčavaju, bulje u mobilne...

Urediti raskrsnice na Bulevaru pod hitno. Podsetnik: zabranjen je ulazak u raskrsnicu, ako ne možeš da prođeš. Crvena boja i ko se na njoj zadrži kazna.

a i taj komunisticki urbanisticki plan je budibogsnama.

Hoćeš da se smuvamo? :3

Novi Sad je još u staroj SFRJ, jedini uz Ljubljanu imao generalni urbanistički plan.
Ako pojednostavim a da ne banalizujem- to je plan širenja grada, novih urbanizovanih prostora kao i novih i proširenih magistralnih saobraćajnica.
Sve vlasti do sada, ali pogotovo radikali i ovi novoradikali, nisu poštovali te planove a nove planove nisu donosili.
Zamislite samo da nije probijen Bulevar Evrope, na šta bi tek to danas ličilo a to je taj projekat iz '70-tih!
Ovo danas je posledica neplanskog delovanja, korupcije i otimačine, vlasti, "investitora" i "bizmismena".
Vodite računa- trebaće decenije da se sve ovo ispravi a neke stvari neće nikada ni moći da se isprave, kao npr. Grbavica, Nova Detelinara, Veternik.

Ja znam da petkom ne mogu da izadjem iz grada kolika je guzva. Od Petrovaradina do Rumenke treba sat i vise vremena. Nervozni smo...naravno da se gazi i nepostuje. Toliko..

Jedini nacin su drakonske kazne i oduzimanje vozila, jer nasi vozaci NECE da posuju propise. Ako necete, onda se to mora resiti kako pomenuh. Sve ostalo je suplja prica i ubijanje pesaka i biciklista. Samo bih dodao i velike kazne i za pesake i bicikliste posto ni oni ne postuju propise. Jako zaostao narod.

Iskreno, ja skoro poginem svaki dan kao pešak. A baš sam jako obazriva u svakoj situaciji. Ne prelazim na crveno, ne šetam po biciklističkim stazama... gledam levo desno,tamo vamo, ...ali opet i pored toga skoro poginem svakog dana, verovali ili ne.